Rowerzyści mogą już oficjalnie korzystać z długiej na 4,4 km pierwszej, katowickiej velostrady. Odbiory zakończyły się 2 miesiące przed planowanym terminem. Wartość inwestycji sfinansowanej przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię to blisko 12,5 mln zł. Oprócz drogi dla rowerów powstało również jej doświetlenie, miejsca odpoczynku dla rowerzystów m.in. ze stacjami napraw, a przy zjeździe w ul. Francuską zamontowano licznik rowerowy.
Na trasie wyznaczono 8 miejsc obsługi rowerzystów. Zamontowane tam ławki zostały wykonane z materiału przyjaznego środowisku. Pochodzi on z recyklingu, a jego dodatkową właściwością jest odporność na warunki atmosferyczne i długa trwałość. W ciągu trasy zamontowano dodatkowo samoobsługowe stacje napraw. Co ważne, z velostrady można korzystać także po zmroku. Zakres prac obejmował wykonanie oświetlenia wzdłuż całej trasy, które zwiększy bezpieczeństwo podczas wieczornych przejazdów.
Dla bezpieczeństwa użytkowników velostrady, na odcinku od ul. Kolistej do ul. Francuskiej wybudowano również chodnik. Mogą z niego korzystać biegacze oraz spacerowicze, którzy od ul. Francuskiej trasę w kierunku Brynowa mogą kontynuować alejkami Katowickiego Parku Leśnego. Inwestycję dopełniły nasadzenia ponad 360 klonów i lip o wysokości powyżej 2,2 m.
“Oddanie pierwszego fragmentu velostrady to dla nas powód do dumy” – powiedział Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. “Budujemy velostrady z myślą o naszych mieszkańcach, którzy chcą korzystać z roweru nie tylko rekreacyjnie, ale również w drodze do pracy czy szkoły. Już pracujemy nad przedłużeniem oddanego fragmentu w kierunku Mysłowic oraz nad kolejną velostradą w kierunku Tychów. Obie te drogi będą skomunikowane przez specjalny łącznik na katowickim Giszowcu” – dodał.
Według planów łącznie w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii powstanie około 120 km velostrad.
Ponadto na Os. Witosa trwa budowa ponad 200-metrowej drogi. W planach są też kolejne trasy dla rowerzystów. Katowickie Inwestycje prowadzą przetarg na wybudowanie drogi w Katowicach-Szopienicach, która połączy istniejące już okoliczne trasy. Zostanie poprowadzona wzdłuż ul. Morawa, od ul. Brynicy do ul. Sosnowieckiej i zjazdu na teren stanicy żeglarskiej, a to oznacza, że powstanie prawie kilometr nowej infrastruktury wraz z oświetleniem.
